| Бизнес-идеи: |
Успешные бизнес-идеи, статьи
|
| Объявления: |
Добро пожаловать! На нашем сайте Вы найдете постоянно обновляемые разделы с описанием современных бизнес-технологий, бизнес-идеями, рассказами успешных людей и многое другое! Если у Вас есть какие-то вопросы, задавайте их, мы с удовольствием Вам ответим. Также мы готовы обсудить возможность размещения рекламы на нашем сервере. |
|
Стальные колеса России давят на Америку, часть 3
- Ко всем устаревшим заводам уже пришла в гости 11-я глава*, - утверждает Роб Эдвардс (Rob Edwards), аналитик металлургической отрасли в московской компании `Ренессанс Капитал`. - В результате рынок испытывает дефицит предложения, и у русских появляются соответствующие возможности.
В основном они стараются получить заказы на поставки стали для автопроизводства - эта стратегия, собственно, не отличается от стратегии других глобальных производителей. В частности, крупнейшим игроком на североамериканском рынке автолиста стала люксембургская компания Arcelor Mittal, а в июне германская ThyssenKrupp объявила, что планирует построить в Алабаме металлургический комбинат стоимостью 3,7 миллиарда долларов, а в августе U.S. Steel за 1,1 миллиарда купила канадскую Stelco Inc., одного из крупнейших поставщиков автопромышленности.
Конкурировать с такими гигантами будет нелегко, однако русским не привыкать возрождать к жизни такие устаревшие заводы, как Rouge и Oregon. Чтобы в этом убедиться, достаточно взглянуть на главный комплекс ММК в Магнитогорске, на склонах Уральских гор: еще недавно ММК был типичным советским `динозавром`, а сегодня, после десяти лет постоянных инвестиций, составивших в общей сложности 2,6 миллиарда долларов, на месте древних грязных домен стоит новейшее сталеплавильное оборудование.
Есть у русских и другие козыри. Например, завод Rouge, приобретенный `Северсталью`, стоит на территории комплекса River Rouge компании Ford Motor Co., где производятся грузовики. Rouge поставляет сталь на этот завод уже несколько десятилетий. Что касается SeverCorr, то это будет первое предприятие, на котором поставят электропечь для выплавки автолиста - это более экономичная и менее трудоемкая технология. На руку владельцам SeverCorr и расположение завода: среди потенциальных покупателей - предприятия Toyota Motor Corp. в Кентукки и Техасе, а также заводы других европейских и японских автокомпаний, тоже мигрирующие потихоньку в южные штаты.
Рекомендуем посетить:
Актуальные бизнес-идеи: Успешные бизнес-идеи, статьи;
|